航空公司正在打击情感支持动物

2017年6月，三角洲航空公司的一只70磅（32公斤）的狗多次咬人，导致乘客住院，天空变得不那么友好。这一事件，以及作为服务飞行的宠物数量飙升和"情感支持动物"（ESAs）在2015年至2017年间高达150%，根据Deltaâ，促使航空公司和其他人对船上动物提出更严格的要求。

Delta'新规则于2018年3月1日生效，表示ESA的所有者将被要求在飞行前至少48小时显示其宠物的证明'健康或疫苗接种。他们还需要向医生声明精神健康残疾。最后，业主还必须为经过严格培训的动物提供服务，以便为残疾人执行特定的，可能挽救生命的任务。"情感支持动物是个人推荐用于缓解情绪残疾症状的伴侣宠物（"普通"家庭宠物），"电子邮件Beth Zimmerman，爱国者宠物的创始人，一个将狗和猫与退伍军人相匹配的组织。"[ESAs]不必接受任务培训或根本没有任何独特的培训;他们的科普演讲存在是有帮助的。"

ESAs don'甚至必须是狗。蛇，老鼠，甚至猪都可以用作ESA。但是，医疗保健律师Erin Jackson指出，航空公司不需要适应不寻常的服务动物。然而，航空公司"必须向乘客提供其推理的书面解释，"她通过电子邮件

"情绪支持的积极影响研究心理学家Tanisha Ranger说，动物对精神疾病挣扎的人非常丰富，他们主要与退伍军人合作。"它们具有镇静作用，降低了主人的压力水平。他们提供陪伴，帮助减少孤立。。。他们为那些与创伤后应激障碍斗争的人提供安全感和保护

加利福尼亚州纽波特海滩的原因和居民首席执行官Ashley Jacobs患有遗传性血色素沉着症，这需要她定期进行静脉切开术。"针是我世界上最大的恐惧，所以我的ESA带我去做静脉切开术。让她和我在一起让我在手术过程中不会感到恐慌，&34;她说她9岁的金色猎犬钻石。

然而雅各布不会'不会在飞机上和她一起拿钻石。一方面，她不需要她的狗旅行。此外，"虽然她是一只行为良好的狗。。。它很难保证她不会'对飞机上的新声音/气味/环境有点焦虑/焦虑。她'也大约70磅，占用一点空间，所以为了让其他乘客感到舒适，并避免给ESAs一个潜在的坏代表，我想最好把她留在家里，"她在电子邮件采访中说。

与服务犬不同，服务犬可以在任何地方访问-至少100美元-单向。许多寻求避免这种费用的乘客已经开始将他们的宠物归类为情绪支持动物。

欧空局欺诈

"那里有很多欺诈行为，"Ranger通过电子邮件说。"粗略的Google搜索将发现您可以从临床医生，标签和背心那里购买可能不合法的信件的任何网站。当未经训练的动物攻击无辜的旁观者时，它进一步给那些真正需要服务动物的人造成耻辱。"

"残疾人通常会有额外的压力不知道他们何时可能遇到未经训练的ESA狗可能会对他们及其训练有素的援助狗造成伤害，"补充说，大约19个州的运营管理员Chris Diefenthaler有法律禁止人们将宠物作为服务动物出售但他们'由于 科普演讲 幼儿园健康小知识 幼儿园预防流感小知识